20GP
40GP
40HQ
45HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 50.0 |
萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年,為應對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡,最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到PORT KELANG整箱海運費IAL |
|||||||||||
580 | 1160 | 1160 | 5 | 5/7 | IAL | ||||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 775 | 1475 | 1475 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費IAL |
|||||||||||
580 | 1160 | 1160 | 6 | 1/2 | IAL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
|||||||||||
650 | 1300 | 1300 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海運費OOCL |
|||||||||||
HONGKONG | 610 | 1270 | 1270 | 6 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費OOCL |
|||||||||||
650 | 1250 | 1250 | 7 | 2,4/3,6 | OOCL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費MSC |
|||||||||||
550 | 1100 | 1100 | 5 | 6/7 | MSC | ||||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 740 | 1400 | 1400 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到PORT KELANG整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 965 | 1600 | 1600 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海運費MSK |
|||||||||||
NANSHA | 865 | 1450 | 1450 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
10月30日晚9時,為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運營,該港口將于當日 11 時正式退出歷史舞臺。據(jù)了解,隨著蛇口客運碼頭正式結(jié)束運營,未來將作為配套設施,并不承擔運輸功能。
據(jù)悉,7月10日,集裝箱船“NP LOVEGISTICS 2”在安達曼海域遇到惡劣天氣,16個集裝箱落海。
今年1月,全球10大貿(mào)易班輪集運航線中有9條航線準班率均出現(xiàn)下降,排前三名是:商船三井(MOL)準班率從去年12月的88.2%跌至今年1月的82.7%。,萬海航運(WHL)為 79.5%,馬士基航運(MSK)為77.0%。